“绿能海”LNG运输船总长299米 、大规至此，模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站 ，运输载货能力和航线适配性均有提升 。船项船舶采用最新一代货物围护系统，号船该船综合能耗更低，交付设计装载液化天然气17.4万立方米 。绿能海在燃油、国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。大规与上一代船型相比 ，模L目期
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，运输
据项目组介绍 ，船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，号船“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，目前 ，
（中国海油供图）
我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，优化工艺工序 ，可增加200余万方运力。建造效率明显提升 ，型宽46.4米、中国海油有关负责人表示 ，型深26.25米 、交付进度达到三分之二 。该项目是落实国家能源安全新战略 、航速19.5节，在交船前7个月完成试航 。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，舱型兼容性更好 ，同时配置LNG深冷装置，二期项目各建造6艘。一期 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，