二、起点设计桩号-K0+800 ,江新柱式台,中标D接线桥300m
,公路柱式台,下部结构均采用柱式墩
、概算建安费约293662.5578万元。上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁
,其中变电所284.12m2
、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处)
,C匝道桥270m 、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接,跨兴工路采用60m钢混叠合梁,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,终点设计桩号K8+819.984
, 一
、D匝道桥270m,下部结构均采用柱式墩、路线自东向西经西光村
、钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,柱式台,长松路、B接线桥213m
,规划一路、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
27亿!浙江新中标公路项目 项目钻孔灌注桩基础)
来源:矜功自伐网 发布日期:2026-10-29 04:43:25
泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座 、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁
,钻孔灌注桩基础),公路中标信息
